27.11.2019

Опять про чиптюнинг.

📣Вы уже в курсе что у каждого автомобиля есть заводские ограничители мощности. Как и зачем завод устанавливает такие ограничители, мы разберем сейчас.
🚀Производители настраивают прошивки ЭБУ (электронного блока управления) на средние характеристики.
💡Зачем? Автомобиль будет эксплуатироваться не только в Европе или на крайнем Севере; покупателем будет не только молодой человек, но и человек, которого мало интересуют «погонять»; в некоторых случаях автомобиль должен соответствовать экологическим нормам той или иной страны.
💡Как? В калибровочных значениях, картах, программируются ограничители оставляя приличные запасы, которые можно «освободить» при чип-тюнинге. Кроме того, в заводских прошивках нередко бывают ошибки, которые приводят к ухудшению параметров.
💡Что происходит при чип-тюнинге? Важно правильно «перетащить» лимитер немного в верх, не достигая предела возможности железа. Еще важнее – перетащить так, чтоб между собой все дорожки продолжали работать, гармонично не нарушая моторную «симфонию». Представьте, что перед вами эквалайзер стереосистемы, вы все видели такие. Там можно передвинуть бегунки вверх/ вниз, меняя бассы, уровень звука, усиливая нужные и убрать ненужные частоты, фендер, и так далее. Так вот, блок управления автомобилем это эквалайзер, дорогой эквалайзер, где можно корректировать нужные параметры и «звуки», а когда к пульту подходил специалист, то звук становился идеальным и сочным, без свистов и шипения. Тут и оптимизация топливной смеси, углы зажигания, температуры, давление в топливной рампе и давление наддува (турбины), ограничение по крутящему моменту АКПП и еще почти 40-80 параметров.
Для чего вам стоит попробовать чип-тюнинг?
отличный ровный разгон без провалов
стабильная динамика даже при включении кондиционера
уверенность при обгоне или на затяжном подъеме;
плавная и равномерная работа коробки передач при разгоне.

😉Так есть ли в этом смысл? Каждый сам решает делать или нет, но тот, кто проехал на чипованной машине хоть раз, решил для себя - однозначно ДА!
🤩Больше информации и технического описания вы найдете, набрав «чип-тюнинг» в Google/Yandex. В случае если есть волнующий вас вопрос, пишите нам в л.c., мы с удовольствием ответим.


19.11.2019

Горит ЧЕК, аварийный режим. Удаление сажевых фильтров DPF



В конце 2009 года ЭБУ для нового поколения автомобилей стали снабжаться дополнительным методом защиты. Это привело к невозможности корректной перезаписи через диагностический разъем OBD2 и потребовало новых аппаратных и программных решений для обхода защиты. Поэтому для дизельных автомобилей после 2010 г.в. услуги могут оказываться лишь со снятием ЭБУ и с использованием специального лицензионного оборудования.



Турбо-утюг BMW F30 335 ActiveHybrid3. Stage1- 418 HP. Project 500 HP

Короче, добро пожаловать - BMW 335 ActiveHybrid ТурбоУтюг!

⚡️BMW f30, 335AH
#activehybrid
⚡️мотор N55 turbo
⚡️418 HP Dynotested - Stage1 (stock 340HP сумарная мощность)
⚡️1/4 mile - 12,622 sec (не ясно: хорошо или плохо, но для первого раза ОК)
⚡️RWD (БМВ не научились в те времена ставить полный привод на гибриды)
⚡️ZF 8HP...лучший коробас ...




04.11.2019

Горит ЧЕК, аварийный режим. Удаление сажевых фильтров DPF


Горит ЧЕК, аварийный режим. Удаление сажевых фильтров DPF


*** ФИЗИЧЕСКОЕ УДАЛЕНИЕ САЖЕВЫХ ФИЛЬТРОВ (DPF) И ПРОГРАММНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ в ЭБУ дизельных автомобилей (корректировка программы управления двигателем). Если на приборной панели Вашего автомобиля появилась ошибка DPF/ FAP full, Engine fault или Вы почуствовали снижение тяги двигателя, вам необходимо заменить сажевый фильтр (цена которого очень большая) либо удалить данный фильтр. Мы оказываем услуги по удалению сажевых фильтров для большинства современных автомобилей, и если Вы не нашли Ваш автомобиль в списке, то уточнить цену наших услуг можно по номеру телефона указанному в контактах. В конце 2009 года ЭБУ для нового поколения автомобилей стали снабжаться дополнительным методом защиты. Это привело к невозможности корректной перезаписи через диагностический разъем OBD2 и потребовало новых аппаратных и программных решений для обхода защиты. Поэтому для дизельных автомобилей после 2010 г.в. услуги могут оказываться лишь со снятием ЭБУ и с использованием специального лицензионного оборудования.


22.10.2019

DYNO test. Какие свечи лучше? Audi-VW vs BRISK. Какие свечи лучше. Часть 1


Как выбрать свечи зажигания? Связь между свечами зажиагния и мощностью автомобиля. Проверим на нашем диностенде!
DYNO test. BRISK vs Audi-VW. Какие свечи лучше. Часть 1
!!! Задача данных роликов, проверить свечи зажигания BRISK, а не создать ТОП10 Свечей, и тем более не принизить другие свечи!
*Свечи Brisk предоставлены www.weis.md *Замеры на диностенде тюнинг ателье Dieselok Chiptuning Insta @dieselok_chiptuning FB @dieselok.md
Чтобы не потеряться в этом изобилии и сделать правильный выбор, мы провели для ряд сравнительных тестовых замеров на Диностенде. Замеров, которые реально покажут влияние свечей зажигания на мощностные параметры двигателя автомобиля.
Для участия в эксперименте мы выбрали три нестандартных автомобиля:
1 серия - Audi A4 2.0 TFSi 270 л.с. https://youtu.be/mVjNhmolkLM
2 серия - BMW 325 6-цил. 200 л.с. - https://youtu.be/1pLCapQxv4A
3 серия - BMW X5 4.8 360 л.с. - https://youtu.be/qVtC0F9fV0Q
Первое тестирование провели на автомобиле Audi A4 2.0 TFSi 270 л.с. и для этого мы взяли два типа свечей зажигания чешского завода BRISK: иридиевые BRISK Iridium, революционные BRISK EVO и сравнили их с оригинальными свечами Audi/VW Iridium. Что из этого получилось и на каких свечах автомобиль показал лучшие мощностные значения смотрите в нашем видео:


16.10.2019

260 евро вместо 350! у нас ДР и мы дарим подарки!

Дарим бонус на чип-тюнинг в День Рождения Dieselok!
💪В этом месяце #Dieselok празднует свой День Рождения. Целых 8 лет мы трудимся день и ночь, чтобы ваши авто были мощнее, динамичнее, и чтобы горящий #ДжекиЧан обходил вас стороной. В честь этого мы решили сделать вам подарок!
🚀C 17 по 31 октября мы дарим суперцену на чип-тюнинг, то есть вместо 350 евро, вашей ценой будет 260 евро. И это вместе с замерами мощности ДО и После на Диностенде! ‼️За исключением прошивок APR.
📣Спешите! Напишите нам если хотите воспользоваться этим уникальным предложением.

ссылка на сайт

⚡️Мы думаем все уже знают, что репосты, комментарии и лайки приносят + 1000 в карму! Так что обязательно поделитесь этой новостью со своими друзьям!
💡P.S.
Также вы можете приобрести ваучер с этим бонусом. Воспользоваться им можно в любое время или подарить лучшему другу на день рождения. ‼️Ваучер возврату не подлежит.


04.09.2019

BMW chiptuning. Чиптюнинг BMW это...

Вы помните свой первый поцелуй? Конечно же помните, и даже цвет ее волос, мы уверены.

🤩Первым клиентским автомобилем, который мы чиповали был BMW. Это был 2010 год, сентябрь. Самое интересно, что это был BMW 2001 г.в. e39 530i. Дa, да, атмосферный мотор, на ручке. И да, он поехал лучше.