VW T5 25TDI. Решаем проблемы с забитым сажевым фильтром и ЕГР

VW T5 2.5TDI DPF, EGR off by Dieselok Performance

VW T5 25TDI, 2007

DPF + EGR off - Тот момент, когда лучше НЕ мыть чем мыть!

Контрольная лампа сажевого фильтра находится на приборке. Она загорается, если регенерация DPF фильтра невозможна, например, из-за длительной эксплуатации автомобиля в режиме движения на короткие расстояния (по городу).

Обязательные процедуры в DIESELOK:

- комп.диагностика VCDS
- вычитка заводской программы
- отключения в картах сажевого фильтра и работы клапан ЕГР (DPF, EGR)
- запись нового ПО
- повторная комп.диагностика и все необходимые адаптации.

Так вот, мыли это фильтр в стороннем СТО, дали гарантию что все будет ОК, а когда машина опять упала в аварийный режим, развели руками и денег не вернули.

Если в ваши планы не входит замене на новый сажевый фильтр, обращайтесь к нам, мы знаем, как эту проблему решит раз и на всегда.

Кстати. Про мощность.

Потенциал для увеличения мощности, данного автомобиля таков VW T5 2.5TDI:

- 130 HP/ 340 Nm > 169 HP/ 398 Nm (+39 HP/ 58 Nm)

- 174 HP/ 400 Nm > 203 HP/ 478 Nm (+29 HP/ 78 Nm)

Есть заманчивый вариант прироста на 1.9TDI 105HP на почти + 60 HP, но про это в другой раз!

Доверять свой любимый, служебный, рабочий автомобиль надо только профессионалам – звонить по телефону 06016-4444.