Компания «Дизель Терапия», представляет новый вид услуг по электронному тюнингу и настройке автомобилей, путем оптимизации программ управления двигателем. Все изменения выполняются на профессиональном оборудовании, без механического вмешательства в конструкцию автомобиля, с предоставлением гарантии на выполненные работы.
Применяемые нами технологии и программные решения широко используются в странах Европы более 10 лет. В Украине, да и за рубежом, с каждым годом, растет всё больший интерес к услугам по электронному тюнингу и получаемому экономическому эффекту, не только у частных автовладельцев, но и у транспортных компаний, осуществляющих пассажирские или грузовые перевозки.
Нами разработаны и готовы к внедрению решения, направленные на улучшение эксплуатационных характеристик и экономических показателей автомобилей, оснащенных современными дизельными двигателями. В своей работе мы учитываем не только характерные особенности тех или иных марок автомобилей, будь то VW Crafter 2.5 TDI, Mercedes Benz Sprinter 2.2 CDI или Peugeot Boxer 3.0 HDI, но и индивидуальных особенностей эксплуатации автомобильного парка Вашего предприятия.
Выполнение комплекса предлагаемых нами мероприятий, позволит получить следующие преимущества по сравнению со стандартными автомобилями:
1) Эластичность и мощность двигателя
Автомобили/ грузовики с модифицированными программами управления, обладают лучшими ходовыми характеристиками. За счет увеличенного крутящего момента, значительно улучшена эластичность двигателя во всем диапазоне оборотов. Это сокращает время на выполнение маневров и повышает уровень активной безопасности. (Табл. 1)
2) Экономичность
Оптимизация программы управления двигателем позволяет снизить потребление топлива в среднем на 6-8 %. При соблюдении наших рекомендаций по режимам движения и методике переключения передач, можно добиться экономии до 10-12%.
3) Деактивация принудительного включения фар головного света
Предлагаемая нами услуга по деактивации принудительного включения света головных фар, позволит сократить статью затрат связанную с заменой перегоревших галогенных ламп. Т.к. именно многократное включение/ выключение отрицательно сказывается на сроке службы ламп.
4) Ограничение максимальной скорости движения
Установка электронного ограничителя максимальной скорости на уровне 100-110 км/ч, позволит исключить эксплуатацию автомобиля в режимах повышенного расхода топлива, увеличить срок службы двигателя, оберегая его от работы на высоких оборотах, а также снизить износ автомобильных шин. При активном ограничителе улучшаются экономические показатели на ~ 1…2 %.
Кроме того, снижение максимальной скорости движения способствует снижению аварийности и повышению безопасности Вашего персонала и сохранности грузов в дороге.
5) Деактивация регенерации сажевого DPF фильтра
Если в соответствии с нормами Euro 4 и Euro 5, система выпуска отработавших газов автомобиля оборудована сажевым фильтром DPF, то использование низкосортного дизельного топлива с высоким содержанием вредных примесей, может негативно сказаться на сроке службы не только DPF фильтра, но и двигателя в целом. Появление технических проблем в дороге, может стать полной неожиданностью, как для водителя, так и для обслуживающего персонала. Нам хорошо известна локальная специфика эксплуатации коммерческого автотранспорта (качество топлива и смазочных материалов), и применяемые нами решения позволяют полностью устранить подобные проблемы и одновременно улучшить экономию топлива. Пример отключения сажевого фильтра на VW Crafter.
6) Экономический эффект
На представленном ниже графике отображена зависимость увеличения удельного расхода топлива в зависимости от скорости движения автомобиля на высшей передаче.
Как видно из диаграммы, после оптимизации программы управления потребление топлива у автомобиля значительно сокращается. Важно отметить, что при увеличении скорости движения, происходит значительный рост потребления топлива. Установка ограничителя скорости, позволит эксплуатировать автомобиль только в разрешенном скоростном диапазоне, и при меньшем расходе топлива.
Суммы по экономии затрат на приобретение топлива, при уменьшении расхода, отражены в таблице 2 для различных годовых пробегов автомобилей.
Расчет ожидаемой экономической выгоды от снижения расхода топлива, деактивации принудительного включения фар головного света, и ограничения максимальной скорости движения сведен в таблицу 3.
П
ример: VW Crafter, 2,5 TDI, 2008 год, 136 л.с.
ример: VW Crafter, 2,5 TDI, 2008 год, 136 л.с. 
Ценовое предложение сформировано для предприятия с автомобильным парком от 5 до 10 автомашин, с учетом окупаемости в течение первых 5-6 месяцев эксплуатации.
Все работы с автомобилями выполняются специалистами высокой квалификации, на профессиональном оборудовании и в оперативные сроки.
После выполнения работ по электронной оптимизации программы управления, автомобиль продолжает эксплуатироваться без каких-либо ограничений, с сохранением ранее выбранного сервисного регламента по обслуживанию.
Гарантия на выполненные работы распространяется на весь срок эксплуатации.
Будем рады сотрудничеству с Вами!
С Уважением,
Украина, г. Киев, ул. Попудренко, 54
+38 0965470956, +38 0675019919
e-mail: diesel.ecu@gmail.com
Комментариев нет:
Отправить комментарий