Заметки рулевого DIESELOK. Теория, практика и наш опыт.

18.03.2020

BMW e39 525d chiptuning 142 HP > 162 HP

BMW e39 chiptuning in Dynotest

Почему мы НЕ чипуем старые автомобили или с большим пробегом? Вот вам ответ!

📣BMW e39 525d, 2002 г.в. пробег больше 400 тысяч км.

1⃣ Возраст и пробег взяли своё – вместо стоковых 163 ЛС, машина показала на нашем Диностенде, стабильно 142-143 ЛС.

11.12.2019

Как относится дилер к чиптюнингу?

Если бы чип-тюнинг был бы опасным, дилер бы не продавал такую услугу!

Тогда почему заводы ставят ограничения на автомобиль при выпуске с линии:

ради маркетинга
из-за географических/климатических особенностей
из-за налоговых реалий разных стран
в том числе из-за разных предпочтений покупателей

Почему чип-тюнинг безопасный и что от нас утаивает завод?

Производить каждые 3 года новый мотор, новый в смысле радикально измененный, невыгодно заводу, потому что такая разработка чаще всего не окупается, по этому выпускаются разные модификации одного и того же мотора, то есть моторы с одинаковыми объемами могут выдавать разную мощность и иметь разные названия моделей.

Сравним пару моторов:

https://www.instagram.com/dieselok_chiptuning

30.07.2019

это не данные гидрометцентра на северном полюсе, это процесс перепрограммирования ЭБУ

Нет, это не данные гидрометцентра на северном полюсе, это процесс перепрограммирования ЭБУ.

Чип-тюнинг - это не кнопка вкл/выкл в перепрограммировании и совсем непохож на прошивку смартфона. В настоящие время техника становится все «умнее», блоки стало все сложнее и сложнее перепрограммировать. Например, новые двигатели оснащаются ЭБУ Bosch MG1, а блоки управления MG1/MD1 получили широкое распространение на многие марки автомобилей (VAG, Mercedes, BMW).

#ЭБУ имеет высокую степень защиты, разблокировка которой потребовала несколько лет работы инженеров. Например, если 7 лет назад чип-тюнинг BMW можно было сделать где-то за 3 часа, то сейчас на чип-тюнинг BMW в кузове G11 2018 г. в. требуется уже день или полтора.

Мы с этими задачами справляемся, ведь #Dieselok не стоит на месте, а развивается и повышает свой профессионализм, поэтому нам доверяют и самые свежие автомобили 2018-2019 года. Да, работа с ними займёт больше времени, но мы с ней справимся, благодаря 7-летнему опыту и сильной команде западных специалистов.

В программном обеспечении автомобиля содержатся тысячи карт (как в изображении Номер 1). Найти правильные карты и скорректировать их в безопасных и оптимальных параметрах - задача не из легких. Это можно сделать грамотно только благодаря опытным и высококвалифицированным специалистам. Чип-тюнинг - это сложная и кропотливая работа, и для ее грамотного исполнения нужны эксперты и многолетняя практика за плечами. Вот поэтому у нас в Dieselok на протяжении 7 лет наши клиенты получают качественный, грамотный и безопасный чип-тюнинг, разработанный нашими, уже не только, немецкими партнерами.

Нам доверяют, и мы это ценим! Доверьтесь и вы! Позвоните сейчас и узнайте на что способна ваша малышка.

-------------------------------------------

Dieselok: Tuning and Service

📧 info@dieselok.md

🌐 http://dieselok.md/

🇲🇩 +373 6016 4444 (Кишинев, Молдова)

🇺🇦 +380 980 253 475 (Одесса, Украина)

Смотреть всем! TOP 3 вопросов про чиптюнинг. 1 серия

#диностенд #франшиза_чиптюнинг #чиптюнинг #chiptuning #dynostand *** Смотреть до конца! TOP 3 вопросов про чиптюнинг. https://www.instagram.com/dieselok_chiptuning https://www.instagram.com/dieselok.odessa_chiptuning Мы собрали ТОП-3 вопросов, которые вы часто задаете. 1. 0:18 Увеличивается ли нагрузка на двигатель? 2. 1:19 Расход топлива. Увеличивается ли он? 3. 2:20 Сколько времени занимает работа по чип-тюнингу? Не забывайте писать свои вопросы, ведь только так мы сможем на них ответить! Вторая серия ТУТ - ТОП вопросов про чиптюнинг. 2 серия - https://youtu.be/n2N6p_lzcVQ

02.04.2019

Mercedes VIANO 250CDI Bluetec - CHIPTUNING +43 HP

Mercedes V250CDI Bluetec 2015 г.в.

🚗Пробег: 132 643 км

⚡Заводские параметры: 190 HP / 440 Nm

⚡Замерено на Диностенде: 195 HP / 470 Nm (замер сделали после удаления сажевого фильтра, именно из-за этого можно увидеть незначительный плюс в мощности и крутящем моменте)

⚡TUNE: 233 HP / 520 Nm

🚀Это не первый мерседес, который к нам приехал, с таким "свежим" пробегом и проблемами по системе (SCR) AdBlue. Но мы то знаем, как исправить эти неполадки и помочь автомобилю вернуть себе былую мощь, и даже больше.

💡Комплекс услуг для этого #Mercedes состоял из 3 пунктов:

✅DPF off,

✅AdBlue off

✅Увеличение мощности (Chip-tuning)

📈Обратите внимание на график, фиолетовая линия имеет спад по мощности в районе 1800 об / мин. Перепрошивка и оптимизация заводской программы позволили получить прирост в + 38 лошадей и более ровную кривую → на зеленой линии видно что исчез спад.

🚀Заказав пакет увеличения мощности у нас, вы получите:

🔺Прирост мощности в 20-40%;

🔺Новые ощущения от вождения и уверенность на обгонах и подъемах;

🔺Приятные эмоции от улучшенной динамики автомобиля;

🔺Отсутствие "турбо ямы", турбина раскручивается раньше, диапазон "тяговых" оборотов расширяется, что позволяет более комфортно и эффективно управлять автомобилем.

🔺При изменении программы в двигателе меняется и алгоритм работы АКПП, переключения передач заметны только по тахометру.

🔺Приятный бонус – снижение расхода топлива на 10-15%. И самое главное – все это в рамках допустимого запаса мощности. Попробовав это однажды, вы не захотите вернуться к заводской прошивке.

‼P.S.

💪 Решение что делать со системой (SCR) AdBlue и забитым сажевым фильтром (менять, мыть или удалять) принимает исключительно клиент.

😎Если клиенты решают удалить и отключить, переводя машину на экологическую норму Евро-3, компания #Dieselok может выполнить эту работу с гарантией качества и без отрицательных последствий.

🛡Мы используем исключительно официальное aпрограммное обеспечение и применяет проверенные решения от немецких партнеров. Наши знания постоянно пополняются, а оборудование обновляется. Качество и мастерство доступно всегда у Dieselok: Tuning and Service.

---------------------------------------------------

Dieselok: Tuning and Service

📧 info@dieselok.md

🌐 http://dieselok.md/

🇲🇩 +373 601 64 444 (Кишинев, Молдова)

🇺🇦 +380 980 253 475 (Одесса, Украина)

https://www.instagram.com/dieselok.odessa_chiptuning

***

19.03.2019

AUDI A5 27TDI, 2008 г.в. - безопасный ЧИПТЮНИНГ

AUDI A5 27TDI, 2008 г.в.

ECU: BOSCH EDC17CP20/CP14

⚡Заводские параметры: 190 HP / 400 Nm

⚡STOCK: 183 HP / 375 Nm (Замерено на Диностенде)

⚡TUNE: 221 HP / 444 Nm (Замерено на Диностенде)

🚗Пробег: 250 000 км

05.02.2019

KIA Sorento 2.2CRDi 200ЛС > 235ЛС. Увеличили мощность!

KIA Sorento 2.2CRDi

STOCK: 200 hp / 441 Nm

TUNE: 235 hp / 500 Nm

Владелец этой #KIASorento принял решение обратится к специалистам #Dieselok и сделать чип-тюнинг, то есть перепрограммировать блок управления двигателем и открыть безопасный резерв мощности у своей малышки. В ходе беседы, клиент также решил удалить и отключить сажевый фильтр сейчас, чтобы не иметь проблем с ним в будущем.

Прошивка для этого автомобиля одна из сложнейших - последняя версия обновленного софта, да еще и марка корейская, специфическая. За один рабочий день специалисты #Dieselok справились с поставленной задачей

Результат, который чувствуется сразу:

✅Педаль газа стала на много отзывчивей

✅Существенно увеличилась динамика разгона автомобиля

✅Автомобиль более уверенно совершает обгоны

Мы были настолько рады когда клиент позвонил в тот же вечер, хвастаясь новой тягой и сколько новых ощущений он получил от вождения своего автомобиля с увеличенной мощностью.

Вы заметили, что вашему автомобилю не хватает мощности для совершения уверенного обгона? Приезжайте в #Dieselok, мы знаем, как открыть безопасный резерв мощности у вашего автомобиля 😎

‼P.S. Мы делаем чип-тюнинг автомобилей 2006-2019 г.в., турбодизельных (D, TDI, CDI, CRDi, TDCI, HDI, D4D) и турбобензиновых моторов (T, TSI, TFSI).

--------------------------------------

DIESELOK Кишинев, Молдова +373 6016 4444

DIESELOK Одесса, Украина +380 98 025-34-75

29.01.2019

Skoda Kodiaq 2.0TDI 2018 г.в. Увеличили мощность 189ЛС > 223ЛС

Свежий! Красивый! Не очень мощный... пока клиент не обратился к нам за решением по увеличению мощности!

Skoda Kodiaq 2.0TDI 2018 г.в.

STOCK: 189 л.с. / 380 Нм (замерено на Диностенде)

TUNE: 223 л.с. / 449 Нм (замерено на Диностенде)

Чип-тюнинг абсолютно безопасен и даже улучшает производительность мотора. Наши немецкие партнеры-разработчики гарантируют, что каждая прошивка правильная и проверена на тестовых автомобилях. Чтобы убедиться и показать вам, что произошли изменения в мощности вашего авто, мы проводим замеры до и после чип-тюнинга на нашем стенде #DYNOMAX40004WD.

После чип-тюнинга, замер на диностенде покажет вам реальный прирост, не на словах, а на деле. На основании графика замеров, по вашему желанию, можно подкорректировать еще немного параметры для более мощной прошивки и лучших показателей.

Результат, который владелиц этой #SkodaKodiaq почувствовал сразу как, сел за руль:

✅Педаль газа стала на много отзывчивей

✅Существенно увеличилась динамика разгона автомобиля

✅Автомобиль более уверенно совершает обгоны

Ваш двигатель работает идеально, но возможности штатной программы управления вас не устраивают? Хотите испытать удовольствие и новые ощущения от вождения? Приезжайте в #Dieselok, мы откроем настоящий и безопасный потенциал вашего автомобиля.

--------------------------------------

DIESELOK Кишинев, Молдова +373 6016 4444

DIESELOK Одесса, Украина +380 98 025-34-75

23.01.2019

Увеличили мощность AUDI Q7 30TDI. Chip-tuning must have

AUDI Q7 30TDI, 2007 г.в.

STOCK: 220 лс / 427 Нм (замерено на Диностенде)

TUNE: 279 лс / 528 Нм (замерено на Диностенде)

Блок управления двигателем (ECU) BOSCH EDC16

Пробег - 169 000 км

Наш постоянный клиент, который обслуживается у нас уже год, после того как взяли на контроль, обеспечили правильный уход и техобслуживание, решил увеличить мощность в комплексе с другими услугами.

Специалисты #Dieselok провели следующие работы:
Удалили и отключили работу сажевого фильтра
Отключили работу системы #EGR с необходимыми изменениями в программе авто, для правильной компенсации по топливу
Отключение вихревых заслонок
Увеличение мощности

Ваш двигатель работает идеально, но возможности штатной программы управления вас не устраивают? Хотите испытать удовольствие и новые ощущения от вождения?

Приезжайте в #Dieselok, мы откроем настоящий и безопасный потенциал вашего автомобиля.

DIESELOK Кишинев, Молдова +373 6016 4444

DIESELOK Одесса, Украина +380 98 025-34-75

16.01.2019

BMW X5 F15 35d - chip-tuning/ чип-тюнинг!

BMW X5 xDrive35D F15, 2015 г.в.

⚡STOCK: 256 лс / 522 Нм (замерено на диностенде)

⚡TUNE: 294 лс / 615 Нм (замерено на диностенде)

Пробег 82 753 км. 3-х литровая дизельная версия BMW X5 F15 выпускаемая для североамериканского рынка, аналог европейского 30D.

⚙Клиент обратился с проблемой по системе AdBlue. После диагностике и разговора со специалистами #Dieselok, клиент решил подойти основательно к работе над своей малышкой. Ведь абсолютно здоровый автомобиль без плавающих проблем — это не только безопасность, но и комфортная езда!

С работой справились за 3 дня, из-за специфики авто для американского рынка:

✅DPF OFF

✅ADBLUE (SCR) OFF

✅EGR OFF

✅CHIP-TUNING

Наш комплексный подход дал плоды моментально! Разницу при езде можно почувствовать сразу, автомобиль не едет — он летает. Педаль газа стала намного отзывчивее, а двигатель не просто мощнее, но и намного эластичнее!

Чтобы чувствовать полную уверенность в своем автомобиле, доверяете его профессионалом. Приезжайте и Запишитесь на процедуру!

-----------------------------------------

DIESELOK Кишинев, Молдова +373 6016 4444

DIESELOK Одесса, Украина +380 98 025-34-75

18.12.2018

Увеличение мощности Dacia Duster 1,5dCi - замеры на Диностенде.

Этот Dacia Duster 2015 г.в., c пробегом 98 000 км. в СНГ знаком под именем Renault Duster. Мотор дизельный 1.5 dCi, конечно от Renault.

Блок управления двигателем - SIEMENS SID305 EURO4 (с сажевым фильтром FAP).

🔥Клиент обратился к нам для чип-тюнинга своего автомобиля, изложив желание немного «приободрить» машину и увеличить мощность. Но все пошло не так 🤔

💪Первоначальная диагностика не выявила проблем, а это значит что мы с уверенностью вычитали родную прошивку и отправили нашим немецким партнером-разработчикам.

💡Однако на первом же замере на нашем инерционном #DYNOMAX4000 4WD, на стоке, автомобиль показал нереально маленькии результат. Это конечно нас возмутило, поэтому решили проверить значения забитости сажевого фильтра. Они показали 40 гр сажи, что уже много для нормального прохождения выхлопных газов ⚠

🚀Убегая вперед, скажем, что на эту машину мы записали 4 версии файлов, пока не получили желаемые результаты. Осталась в загашнике еще одна «злая» прошивка, с более агрессивной подачей топлива, но мы ее оставим на весну, пусть малышка привыкнет к новой мощности.

💪В первый день, записали тюнингованную прошивку, и отпустили клиента домой, хотя цифры на #Диностенде нам совсем не понравились. Было ясно, что всему виной забитый сажевый фильтр.

⚡На второй день, машина вернулась, клиент сказал, что сразу почувствовал изменения, автомобиль стал намного резвее чем до чип- тюнинга. Но мы то знаем, что машина задыхается из-за забитого сажевого, а настоящий потенциал намного больше. Приняли решение удалить сажевый фильтр и отключить ЕГР, тем самым дав возможность мотору получать чистый и холодный воздух с улицы, а не отработавшие газы.

⚙Внутри огромной бочки сажевого фильтра, заварили специальную трубу, чтобы не менялся звук в худшую сторону, часто из-за большого бачка, появляется неприятный гул при езде. После всех слесарных работ, загрузили на стенд в надежде на новые результаты.

До чип-тюнинга: 109ЛС/ 200 Нм

После чип-тюнинга: 136 ЛС/ 237 Нм

🛡Откройте безопасный запас мощности у вашего автомобиля с помощью немецкого чип-тюнинга от Dieselok: Tuning and Service. Наша команда сделает для вас прошивку под ваши запросы!

‼

P.S. Мы делаем чип-тюнинг автомобилей 2006-2018 г.в., турбодизельных (D, TDI, CDI, CRDi, TDCI, HDI, D4D) и турбобензиновых моторов (T, TSI, TFSI).

DIESELOK Кишинев, Молдова +373 6016 4444
Instagram@dieselok_moldova
Facebook@dieselok.md

DIESELOK Одесса, Украина +380 98 025-34-75
Instagram@dieselok.odessa_chiptuning
Facebook@dieselok.odessa

17.12.2018

Ford Fiesta 1.4TDCi chiptuning + замеры на Диностенде

Ford Fiesta 1.4TDCI

💪После рабочего дня собрались всей командой измерить на #Диностенд-е автомобиль нашего сотрудника.

⚡Эту малышку мы прошили пару месяцев назад, но очередь до замеров дошла только сейчас. Этот этап очень важен, и не стоит никогда пренебрегать замерами до и после чип-тюнинга. Ведь только так вы увидите настоящий прирост мощности.

Stock: → 68 Л.С.
Чип-тюнинг → 92 Л.С, это +24 Л.С. Как вам такой прирост?

😎Приезжайте в #Dieselok, мы откроем настоящий и безопасный потенциал вашего автомобиля.

DIESELOK Кишинев, Молдова +373 6016 4444
Instagram@dieselok_moldova
Facebook@dieselok.md

DIESELOK Одесса, Украина +380 98 025-34-75
Instagram@dieselok.odessa_chiptuning
Facebook@dieselok.odessa

‼P.S.
Мы делаем чип-тюнинг автомобилей 2006-2018 г.в., турбодизельных (D, TDI, CDI, CRDi, TDCI, HDI, D4D) и турбобензиновых моторов (T, TSI, TFSI).

14.12.2018

BMW X5 F15 25d - chip-tuning/ чип-тюнинг 2-х литров!

BMW f15 25d, 2014 г.в.

Есть что-то магическое в белых BMW x5 в кузове F15 с М-пакетом, согласитесь?

Единственный нюанс, в этом экземпляре – это мотор. Поэтому, чип-тюнинг такому зверю жизненно необходим. Встречайте BMW f15 25d, 2014 г.в., с пробегом 70 тысяч км. и 2-х литровым, 4-х цилиндровым дизельным мотором с двумя турбинами.

Заводские данные → 218 ЛС и 440 Нм.

Обязательный замеры на #Диностенде до чип-тюнинга показал → 215 ЛС и 409 Нм. Почему обязательный? Потому что после чип-тюнинга, замер на диностенде покажет вам реальный прирост, не на словах, а на деле. На основании графика замеров, по вашему желанию, можно подкорректировать еще немного параметры для более мощной прошивки и лучших показателей.

Чип-тюнинг (stage1), безопасный прирост для этого автомобиля составил → +43 ЛС и +48Нм, то есть 258ЛС/ 457Нм. Клиент почувствовал разницу в тот же вечер:

✅Педаль газа стала на много отзывчивей

✅Существенно увеличилась динамика разгона автомобиля

✅Более уверенно совершает обгоны

DIESELOK, Кишинев, Молдова +373 6016 4444

DIESELOK, Одесса, Украина +380 98 025-34-75

05.12.2018

Когда НЕТ смысла делать чип-тюнинг? Советы от DIESELOK

Всю нашу деятельность мы ведем в сторону удовлетворения клиента. Когда, нет смысла делать чип-тюнинг, мы всегда предупреждаем клиента и даже пытаемся отказать.

Почему и какие моторы нет смысла чиповать? В истории ниже!

Mitsubishi Outlander 2.0i (бензиновый, атмосферный мотор)

STOCK: 132 лс / 170 Нм (замерено на Диностенде)
TUNE: 138 лс / 181 Нм (замерено на Диностенде)

Да, иногда клиенты у которых небольшие атмосферные двигатели тоже хотят почувствовать настоящую мощность своего автомобиля и уверенности за рулём. Поэтому сегодняшний клиент принял решение обратится к специалистам #Dieselok и сделать чип-тюнинг, да и не просто так, но и с замерами на #Диностенде.

⚙С владельцем этого #MitsubishiOutlander разговаривали очень долго, потому, что чип-тюнинг для этого мотора предлагает прирост всего лишь + 5-10% от стандартной мощности. Клиент решился, захотел, приехал.

Замеры перед процедурой показали 132 лс и 170 Нм (почти по заводу). После прошивки ЭБУ, показатели стали 138 лс и 181 Нм.

Дело даже не в приросте, а в том, что при подобных процедурах на атмосферных моторах, автомобиль становится динамичнее и лучше реагирует на нажатие педали газа.

P.S. ‼Напоминаем, что до 7 декабря 2018 цена на чип-тюнинг включая замеры на #Диностенде всего 280 евро, после 7 декабря – 350 евро.

А если вы хотите просто измерить реальную мощность, и узнать все ли «лошади» на месте у вашего автомобиля, приезжайте к нам по адресу ул. Балкань 1, звоните по ☎ 060 164 444. В вашем распоряжении будет единственный в Молдове Диностенд для замеров мощности, полноприводный инерционный Dynomax 4000 4WD.

DIESELOK, Кишинев, Молдова +373 6016 4444

DIESELOK, Одесса, Украина +380 98 025-34-75